由于機(jī)油本身念度大，機(jī)油中雜質(zhì)含量較高，為提高濾清效率 機(jī)油濾清器一般有三級(jí)，分別為機(jī)油集濾器 機(jī)油粗濾器和機(jī)油細(xì)濾器。集濾器裝在機(jī)油泵前油底殼中 一般采用金屬濾網(wǎng)式 機(jī)油粗濾器裝在加油泵后面 和主油道串聯(lián) 主要有金屬刮片式 鋸末濾芯式 微孔濾紙式幾種 現(xiàn)在主要采用微孔濾紙式 機(jī)油細(xì)濾器裝在機(jī)油泵后和主油道并聯(lián) 主要有微孔濾紙和轉(zhuǎn)子式兩種 轉(zhuǎn)子式機(jī)油細(xì)濾器采用離心式濾清 沒(méi)有濾芯 有效的解決了機(jī)油的通過(guò)性和濾清效率之間的矛盾。

為減小發(fā)動(dòng)機(jī)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間的摩擦阻力 減輕零件的磨損 加油唄不斷輸送到各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦表面 形成潤(rùn)滑油膜 進(jìn)行潤(rùn)滑  機(jī)油中本身含有一定量的膠質(zhì) 雜質(zhì)  水分和添加劑 同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中 金屬磨屑的帶入 空氣中雜物的進(jìn)入 機(jī)油氧化物的產(chǎn)生 使得機(jī)油中的雜質(zhì)逐漸增多 若機(jī)油布經(jīng)過(guò)濾清直接進(jìn)入潤(rùn)滑油路 就會(huì)將機(jī)油中含有的雜物帶入到運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面 加速零件的磨損  降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命 機(jī)油濾清器的作用是濾除機(jī)油中的雜質(zhì) 膠質(zhì)和水分 向各潤(rùn)滑部位輸送清潔的機(jī)油。

換機(jī)油時(shí)不換機(jī)油濾芯行不行?

大家都很重視機(jī)油的品質(zhì)，卻忽視了機(jī)油濾芯的作用，其實(shí)機(jī)油濾芯的作用一點(diǎn)不比機(jī)油小。

換機(jī)油時(shí)不換機(jī)油濾芯行不行?

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，零件摩擦表面產(chǎn)生的金屬磨屑、大氣中的塵埃、燃料燃燒不*所產(chǎn)生的炭粒都會(huì)滲入機(jī)油中，機(jī)油本身也因受熱氧化而產(chǎn)生膠狀沉淀物，這些雜質(zhì)都會(huì)混合在機(jī)油中。如果把這樣的臟機(jī)油直接送到運(yùn)動(dòng)零件表面，機(jī)油中的機(jī)械雜質(zhì)就會(huì)成為磨料，加速零件的磨損，并且引起油道堵塞及活塞環(huán)、氣門(mén)等零件膠結(jié)。因此必須在潤(rùn)滑系中設(shè)有機(jī)油濾清器，它的作用就是過(guò)濾機(jī)油中絕大部分雜質(zhì)，保待機(jī)油的清潔，使循環(huán)流動(dòng)的機(jī)油在送往運(yùn)動(dòng)零件表面之前得到凈化處理。保證摩擦表面的良好潤(rùn)滑，延長(zhǎng)其使用壽命。所以，機(jī)油濾芯又被稱(chēng)為“發(fā)動(dòng)機(jī)之腎”。

換機(jī)油時(shí)不換機(jī)油濾芯行不行?

機(jī)油濾清器應(yīng)該具有過(guò)濾能力強(qiáng)、流通阻力小、使用壽命長(zhǎng)等性能。機(jī)油濾芯上有止回閥和旁通閥。旁通閥的作用是當(dāng)濾紙由于雜質(zhì)過(guò)多導(dǎo)致堵塞時(shí)用來(lái)應(yīng)急輸送機(jī)油，止回閥的作用是阻止機(jī)油流回油底殼。保證發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后直接形成油壓，盡可能的減少發(fā)動(dòng)機(jī)干摩擦是時(shí)間。

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但是，大多數(shù)假的機(jī)油濾清器濾紙過(guò)濾效果不好，其內(nèi)部的旁通閥作用不明顯，因此當(dāng)濾紙失效后，機(jī)油得不到及時(shí)輸送，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部分部件干摩擦?；蛘呤桥酝ㄩy的開(kāi)啟壓力過(guò)低，在正常壓力下，旁通閥就開(kāi)啟，導(dǎo)致機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾清就進(jìn)入主油道。

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