發(fā)動機中產(chǎn)生的雜質(zhì)有兩大類：

一類是發(fā)動機零件在運轉(zhuǎn)中磨損下來的金屬屑；

另一類是機油在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中的高溫狀態(tài)下，因化學變化而產(chǎn)生的黑色膠泥狀有機物。這些雜質(zhì)，都會混合在機油里面，隨著機油在潤滑系統(tǒng)中游走。

為什么說“好機油要配好機濾”？

機油在發(fā)動機內(nèi)流動，在潤滑機件的同時，還會將附著在機件表面的雜質(zhì)洗下來。

洗下來的雜質(zhì)在機油清潔因子的作用下懸浮在機油中，隨機油流動。

在流經(jīng)機濾時，較大的雜質(zhì)就會被過濾掉，過濾后的干凈機油又會重新進入到潤滑系統(tǒng)中循環(huán)。

若配套機濾的過濾能力不強，甚至沒有過濾能力，那么過濾不凈的機油就會重新進入潤滑系統(tǒng)中，加劇發(fā)動機的磨損。

所以，車主們既要舍得給愛車“喂”好機油，也要舍得為好機油搭配好機濾。

機油濾芯更換周期：

車主們都知道定期更換發(fā)動機油是汽車保養(yǎng)的重要項目，那么多久一次算是定期？如果細說起來，發(fā)動機油的更換標準有三種：一種是根據(jù)車輛的行駛里程（或發(fā)動機的工作小時）來定，這就是我們常說的定期換油。一種是根據(jù)發(fā)動機油的使用性能變化程度來定，叫做按質(zhì)換油。另外還有一種是根據(jù)機油質(zhì)量檢測儀器的顯示來判斷是否應該更換機油。雖然后兩種方法比較準確，但費用較高，也比較麻煩，所以現(xiàn)在人們大都根據(jù)經(jīng)驗來確定發(fā)動機油的更換周期，即使是廠家的使用手冊標注的更換時間或里程也只是個大概數(shù)。
因此，多久更換一次機油還要您自己根據(jù)具體車況，參考車子的使用手冊來確定。比如說您開的是新車，用的也是級別較高的好油，基本上可以行駛1～2萬公里再更換機油。如果您的車況不好，行駛環(huán)境也一般，那就要縮短更換機油的周期，比如每行駛5千～1萬公里更換一次機油。

機油濾清器多久換一次好?這是廣大車主關心的一個問題，由于車主并不具備專業(yè)的汽車保養(yǎng)知識，甚至有些車主都不知道為什么機油濾清器需要更換。下面，就來帶你了解下為什么需要更換機油濾清器和更換周期。機油濾清器為什么要定期更換?機油濾清器的作用就是過濾汽車燃油。汽油是由原油經(jīng)過復雜的工藝提煉而成，再經(jīng)由專門的途徑運輸?shù)礁鱾€加油站點，輸送到車主的燃油箱內(nèi)。在這個過程中，汽油中的雜質(zhì)是無可避免的會進入油箱，另外，隨著使用時間的延長，雜質(zhì)也會增加。這樣，用于過濾燃油的濾清器就會出現(xiàn)臟污，如此下去，過濾效果就會大大降低。因此汽車行駛一定公里數(shù)后就需更換機油濾清器，如果不換，或是延遲換，肯定影響到汽車性能，導致油路不暢，汽車加油沒勁等現(xiàn)象，導致慢性毀壞發(fā)動機，甚至大修發(fā)動機。機油濾清器多久更換一次?汽車機油濾清器的更換周期一般在10000公里左右，具體更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養(yǎng)時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換，這也就是我們?nèi)粘Ｋf的“三濾”。供應LF3384機油格濾芯LF3384 * 

機油濾芯分類和作用：

由于機油本身念度大，機油中雜質(zhì)含量較高，為提高濾清效率 機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器 機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中 一般采用金屬濾網(wǎng)式 機油粗濾器裝在加油泵后面 和主油道串聯(lián) 主要有金屬刮片式 鋸末濾芯式 微孔濾紙式幾種 現(xiàn)在主要采用微孔濾紙式 機油細濾器裝在機油泵后和主油道并聯(lián) 主要有微孔濾紙和轉(zhuǎn)子式兩種 轉(zhuǎn)子式機油細濾器采用離心式濾清 沒有濾芯 有效的解決了機油的通過性和濾清效率之間的矛盾。供應LF3384機油格濾芯LF3384 * 

為減小發(fā)動機中相對運動機件之間的摩擦阻力 減輕零件的磨損 加油唄不斷輸送到各運動機件的摩擦表面 形成潤滑油膜 進行潤滑  機油中本身含有一定量的膠質(zhì) 雜質(zhì)  水分和添加劑 同時在發(fā)動機工作過程中 金屬磨屑的帶入 空氣中雜物的進入 機油氧化物的產(chǎn)生 使得機油中的雜質(zhì)逐漸增多 若機油布經(jīng)過濾清直接進入潤滑油路 就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面 加速零件的磨損  降低發(fā)動機的使用壽命 機油濾清器的作用是濾除機油中的雜質(zhì) 膠質(zhì)和水分 向各潤滑部位輸送清潔的機油。